約1万年ぶりにエチオピアで大規模な火山噴火が発生したため、カンヌール発アブダビ行きインディゴ6E1433便がアーメダバードに目的地変更されたことを受け、月曜日、航空に大規模な警報が発令された。科学者らはこの事件を、この地域における有史以来最も異常な出来事の一つだと述べている。

エアバス機はアーメダバードに無事着陸し、インディゴは乗客向けにカンヌールへの往復サービスを運航すると発表した。

警戒中の航空会社

この混乱は、日曜日に約1万年ぶりに噴火したエチオピアのハイレ・グッビ火山からの噴煙がインド北部に向かうと予測されており、同地域を通過する航空ルートへの懸念が高まっている中で起こった。

インドの航空当局と航空会社は月曜夜からデリーとジャイプールの航空便運航への影響を監視しており、一部の便はすでに嵐を避けるためにルートを調整している。

アカサ航空は勧告の中で、国際航空規約に沿って火山活動を注意深く監視していると述べた。乗客の安全は引き続き「最優先事項」であると述べた。

DGCAはすべての航空会社に緊急勧告を発行

火山灰雲が地域全体に広がる中、インドの航空規制当局DGCAは、マスカットFIRと隣接する空域に影響を与える火山灰活動について、インドのすべての航空会社に対し緊急運航勧告を出した。

この勧告は、トゥールーズ火山灰勧告センター（VAAC）、インド空港庁（AAI）、およびASHTAMが発行した危険な状況を知らせる警報に基づくものです。

DGCA によるインディアン航空への主な指示:

1. 火山灰処理を繰り返す
オペレーターは、規定の安全プロトコルを厳格に遵守し、関係者全員に操作マニュアル「火山灰」について説明する必要があります。

2. パイロット、ディスパッチャー、客室乗務員に対する強制措置 –

• 公表されているすべての火山灰の影響を受ける地域と飛行レベルを避けてください。
• 最新のアドバイスに基づいて飛行計画、経路、燃料計算を変更します。
• エンジンの異常や車内の煙/臭気など、疑わしい灰があれば直ちに報告してください。
• VAAC 速報、NOTAM/ASTM、気象データを継続的に監視するためにチームを派遣します。

千年に一度の噴火

エチオピアのエルタ・エール山脈に位置するハイエリ・グッビ火山は日曜日の朝、巨大な火山灰と二酸化硫黄の柱を大気中に放出した。トゥールーズ火山灰諮問センターの衛星評価では、噴煙は紅海を東に向かって漂流する際に10キロから15キロ上昇したと推定されている。

火山灰の雲はすでにオマーンとイエメンの地域に影響を及ぼしており、環境および航空に関する勧告が出されている。

カリージ・タイムズ紙によると、オマーンの環境当局は火山ガスと火山灰による潜在的な影響を警告しているが、ドファール特別行政区の8ヶ所とアル・ウスタの5ヶ所を含む同国の68ヶ所の監視所では、これまでのところ汚染物質レベルの増加は見られていない。当局者らは、住民は国の「Naki」プラットフォームを通じて大気の質をリアルタイムで追跡できると述べた。

遠隔地にもかかわらず、噴火の規模が大きかったため、煙が民間航空機が使用する高度に達し、イエメンとオマーンに広がり、さらに東に移動したため、航空当局は警告を発することを余儀なくされた。

– 終了

エチオピア北東部アファール地方にある長い休火山が日曜日の夜、ほぼ1万2000年ぶりに噴火した。インドにとって、これは新たな懸念を引き起こしており、衛星データによると、厚いガスの噴出が紅海を越えてイエメン、オマーン、パキスタンに向かって移動し、最終的にはインドに向かって移動していることが示されている。

高さ約 500 メートルのこの火山は、2 つのプレートが交わる地質活動が活発な地域であるリフトバレー内に位置しています。火山灰諮問センター（ＶＡＡＣ）は、噴火による火山灰の雲がイエメン、オマーン、インド、パキスタン北部を覆ったと発表した。

IMD事務局長のMrityunjay Mohapatra氏は、「火山灰は対流圏上部、つまり高度8.5kmから15kmの範囲に影響を与えるだろう。これにより、航空機の運航は影響を受けるだろう。火山灰によって地表の大気の質は影響を受けず、従って天候や風にも影響はない。」と述べた。

エア・インディアは「ハリ・グッビ火山の噴火を受けて、特定の地理的場所に飛行していた航空機の予防点検を行うため、多数の国内線および国際線をキャンセルした」と木曜日に発表した。

インド気象局によると、降灰は非常に高い高度にとどまっているため、すでに深刻な大気汚染に直面しているデリーに影響を与える可能性は低いという。

火山灰の雲は高度 15,000 フィートから 25,000 フィートの間で浮遊しており、最高 45,000 フィートまで上昇することがあります。この高度では、デリーの AQI が測定されるレベルよりもはるかに高い、大気上層に留まります。 AQI センサーは地上からわずか数メートル、通常は 6 ～ 33 フィートの空気を追跡するため、高地の火山灰がデリーの大気質に影響を与えることはないと考えられます。

噴煙は主に灰、二酸化硫黄、細かい岩石粒子で構成されています。

衛星データによると、爆発当日、約4万2000平方キロメートルの面積に43.67キロトンの二酸化硫黄が分布していたことが測定された。

さらに、噴煙は紅海からアラビア海まで広がり、その面積はオーストラリア大陸全土にほぼ等しい約540万平方キロメートルに及んだ。

気象庁は、この地域の便は目的地変更、飛行時間の延長、または保留パターンに直面する可能性があると述べた。

– 終了

香港、ドバイ、ジェッダ、ヘルシンキ、カブール、フランクフルトなどの場所へ向かういくつかの主要国際線がデリーのIGI空港で遅延した。

エチオピアの火山噴火による降灰が運航に影響を及ぼしたことを受け、エア・インディアやアカサ航空などインドの航空会社数社は火曜日、数便をキャ​​ンセルした。歴史上初めて、エチオピアのハリ・グッビ火山が日曜日に噴火し、灰が高さ14キロメートルまで噴出した。

火山灰の濃い雲は月曜夜、インド北西部を移動し、ラジャスタン州、グジャラート州、マハーラーシュトラ州、デリーNCR、パンジャブ州を通過し、多くの場所で視界を悪くした。 IndiaMetSky Weatherによると、噴煙はインド北部上空で沈み始め、上層大気で沈む前に中国に向かって移動している。

エチオピアの火山噴火に関する最新情報を追跡する ここ。

インドの航空会社がフライトをキャンセルするのはなぜですか?

• 報告によると、火山噴火時に大気中に放出された火山灰は紅海を越えてオマーンとイエメンに向かって流れ、その後東に移動した。時速100～120キロの速度で北インドに向かって進んだ。
• エチオピアの火山噴火による火山灰の雲は月曜日の夜にインドに到達した。国を東に移動するにつれて視程が低下し、航空交通に影響を及ぼしました。インド気象局（IMD）によると、灰の雲は中国に向かって移動し、インドの空は午後7時半までに晴れる見込みだ。
• 香港、ドバイ、ジェッダ、ヘルシンキ、カブール、フランクフルトなどの場所へ向かういくつかの主要国際線がデリーのIGI空港で遅延した。 ＰＴＩの報告によると、デリー空港では少なくとも国際線７便が欠航し、外国便１０便以上が遅延した。
• エア・インディアは、爆発後に特定地域を通過する航空機の予防点検を行うため、月曜と火曜に13便を欠航したと発表した。
• アカサ航空は、ジェッダ、クウェート、アブダビなど中東の目的地への計画便を２日間欠航したと発表した。
• インディゴは月曜夜、チームが国際航空機関と連携して状況を注意深く監視しているとの勧告を出した。スパイスジェットはまた、月曜夜、アラビア半島の一部で火山灰の報告があり、その地域から飛行する航空機の運航に影響を与える可能性があるとの勧告を発表した。
• 灰は月曜日午後6時半頃にインドの空域に入り、空が暗くなり、航空会社はフライトのキャンセルや目的地変更を余儀なくされた。
• 雲がインド領空に近づく中、民間航空総局は月曜日、航空会社に対し、火山灰の影響を受ける地域を避け、最新の情報に基づいてルート、燃料計画、飛行レベルを見直すよう勧告を出した。

ニュース 、 インドのニュース 、 4,000キロ離れた火山のせいでインドで飛行機が運航できなくなったのはなぜですか?

あまり見ない

エチオピア北部の長い休眠中のハイエリ・グッビ火山の近くに住む住民は、1万2000年間の休眠を経て日曜日の朝に火山が噴火した瞬間を思い出した。同氏が「衝撃波」と表現したこの火山の噴火は、火山灰の雲を紅海を越えてイエメンとオマーンに向けて送った。

ここで火山噴火に関するライブ最新情報をご覧ください。

エチオピアのアファル地方にあるハイエリ・グッビ火山は、隣接するアフデラ村を砂埃で覆った。

AP通信は、アファル地域の住民アフメド・アブデラさんの話として、「煙と灰とともに、突然爆弾が投げ込まれたような気分だった」と伝えた。同氏によると、観光名所であるダナキル砂漠近くの村は月曜になってもまだ降灰に覆われており、砂漠に向かった観光客やガイドらがそこで足止めされているという。

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ソーシャルメディアで共有されたビデオには、爆発現場から立ち上る厚い白煙が映っていた。

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スミソニアン博物館の世界火山活動プログラムはAFP通信に対し、ハイエリ・グッビでは約1万2000年前の最終氷河期の終わりに始まった完新世には既知の噴火がなかったと語った。

火山学者でミシガン工科大学教授のサイモン・カーン氏も、ヘイリー・ガビ氏には「完新世の噴火の記録はない」と述べたと伝えられた。

飛行機の運航が中断される

エチオピアの火山噴火による火山灰の雲がインドに到達する中、インドの航空会社エア・インディアやアカサ航空などの航空会社は火曜日、一部の便をキャンセルすると発表した。

伝えられるところによると、インドの航空規制当局が爆発後に特定の場所に向かう飛行機に予防点検を実施するよう航空会社に指示したことを受け、エア・インディアは月曜と火曜に11便をキャンセルした。

アカサ航空は、ジェッダ、クウェート、アブダビなど中東の目的地への定期便を２日間にわたり停止したと発表した。

(代理店からの情報提供あり)

デジタルデスク、ニューデリー。 約1万年前の日曜日、エチオピアで平和爆発が起きた。この灰と石の雲はスカイで約14キロメートルまで上昇し、紅海を越えてイエメンとマアンに向かって広がりました。ここを経由してインドに到達し、現在はネパールを経由して中国に到達する可能性があります。

このスクーナー船がエチオピアに墜落した場所はアフデラ村です。観光地となっており、学者たちの景色とともに村全体が灰に覆われている。地元住民のアハメド・アブデラさんは、学者が考えた後、大きな音がして衝撃波が起きたと語った。

灰に覆われた村

アブデラさんは「まるで爆弾が突然爆発して、灰が降り積もったような気分だった」と語った。同氏は、月曜日になってもアフデラ村は灰に覆われたと語った。近くのダナキル砂漠を訪れる観光客やガイドが村を歩き回っています。

この爆発は爆発を引き起こさなかったが、地元の牧畜コミュニティに経済的影響を与える可能性がある。同通信によると、爆発の後、そこに住む人々は生計を脅かされているという。

多くの村は灰で建てられており、石の近くには食べるものはほとんどありません。ラキ族はインドとパキスタンから流入している。ミシガン工科大学の専門家兼教授であるサイモン・カーン氏はブルースカイに対し、ヘリ・ガビには完新世の噴火の記録はないと語った。

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エチオピアの火山噴火：エチオピアのスクーナー船ハイレ・ガビ号の灰が、月曜日の夜11時頃、デリー・NCRに到着した。気象庁はインスタグラムでこの事件を監視している。この火山灰の雲は時速約130キロの速度で紅海を越えてインド北西部に向かって移動していた。この事件全体は、日曜日（11月23日）にサイレント・クロニクルズを長い間観ていた後に起こりました。このスクーナー船が初めて1万人の海に突入した。この灰と家具の分厚い雲が空の上に広がっています。この季節を追跡しているアーティストは、この灰の雲が最初にインドのラジャスタン州西部に降ったと述べています。

インディゴ、エア・インディア、アカサ航空は、エチオピアのハイレ・グッビ火山の噴火を受けて、火山灰の雲がインドの一部に向かって移動していることを受けて、引き続き安全が最優先であると乗客に保証した。

ツイッターで共有した声明の中で、インディゴは「エチオピアの#ハレグビ火山の最近の噴火を受けて、火山灰の雲がインド西部の一部に向かって移動していると報告されている。そのようなニュースが懸念を引き起こす可能性があることを我々は理解しており、皆さんの安全が我々の最優先事項であることを保証したい。我々のチームは国際航空機関と連携して状況を注意深く監視している。」と述べた。

「私たちは、安全で信頼性の高い運航を確保するために、必要な予防策をすべて備え、十分な準備を整えています。当社の6Eチームは、あらゆるタッチポイントに常駐し、お客様が必要とするあらゆる支援を支援します。当社は今後も24時間体制で開発を監視し、（もしあれば）不便を最小限に抑えるために最新情報を常にお知らせしていきます」と声明で述べた。

エチオピアの火山噴火に関するライブ最新情報をここでご覧ください

エア・インディアも声明を発表し、「エチオピアの火山噴火後、一部の地域で火山灰による雲が観測されている。当社は状況を注意深く監視しており、運航乗務員と常に連絡を取り合っている。現時点でエア・インディアの運航に大きな影響はない」と述べ、乗客の安全を強調した。

さらに同社は、「乗客、乗務員、航空機の安全を確保するために予防計画に基づいて必要なあらゆる措置を講じ、これは引き続き当社の最優先事項である。当社の地上チームはネットワーク全体で引き続き乗客をサポートし、フライトに関する最新情報を提供していく」と述べた。

一方、ムンバイのチャトラパティ・シヴァージー・マハラジ国際空港は乗客勧告を出し、「エチオピアの火山噴火により、西アジアの一部の空域に影響が出ており、一部の国際線に影響が出る可能性がある。乗客は空港へ出発する前に、それぞれの航空会社に連絡して運航状況を確認するよう勧められる」と述べた。

アカサ航空はまた、「エチオピアの火山活動とその周辺地域での航空運航への潜在的な影響を注意深く監視している」と述べた。

「当社のチームは引き続き状況を評価し、国際的な航空勧告と安全手順に従って、必要な措置を講じていきます。アカサ航空では、乗客の安全と健康が最優先事項です」と航空会社はツイッターに書いた。

トゥールーズ火山灰諮問センター（VAAC）によると、爆発的噴火は日曜日の午前8時30分（協定世界時）頃に始まり、約1万年前の休火山の最初の活動となった。当局と航空会社は安全な空の旅を確保するため、引き続き火山灰の雲を注意深く監視している。

噴火は現在は止まっているが、「大きな噴煙がインド北部に向かって移動している」とトゥールーズVAACは述べ、気象機関はその軌跡を注意深く監視するよう促した。エチオピアのエルタ・エール山脈に位置するこの火山は、最後に噴火したのは約1万～1万2千年前。

日曜日の突然の活動により、巨大な火山灰の雲が紅海を越えてオマーンとイエメンに向かい、その後東に移動したとアル・アラビーヤ​​は報じた。

噴火後、アラビア半島の一部で火山灰の活動が報告されている。航空会社は中東からの飛行機の乗客に警告を発したが、インドへの火山灰の流出に関する勧告はなかった。

気象学者らは、数千年ぶりに噴火しているエチオピアのハイレ・グッビ火山からの巨大な火山灰の雲が月曜日の夜までにインド北西部に到達すると予想されていると警告した。これは、知られている限り約 12,000 年ぶりの火山の噴火であり、科学者らはこの地域で最も注目すべき火山ルネッサンスの 1 つと評する稀な地質学的現象です。この爆発の本当の原因は何でしょうか?インドの空と住民にどのような影響を与えるのでしょうか?

エチオピアの火山噴火とは何ですか?

エチオピア北東部の火山が約1万2000年ぶりに噴火した。それは巨大な煙の雲を空に送り、紅海を越えてイエメンとオマーンに向かいました。ハイレ・グッビと呼ばれるこの火山はエリトリア国境近くのアファル地方にあり、日曜日に数時間にわたって噴火した。さまざまな報告によると、これまでのところ爆発による死傷者は出ていない。

いつ、どのようにして爆発したのでしょうか？

• 爆発は2025年11月23日に発生しました
• それは強力で爆発的な爆発だった
• 噴煙は非常に高く上昇し、大気圏まで 10 km から 15 km の間に到達したと推定されています。
• いくつかの報告によると、爆発性段階は後に沈静化しました。

衛星データは何を示していますか?

衛星データとトゥールーズ火山灰諮問センター（VAAC）からの勧告によれば、この噴火により巨大な火山灰柱が10kmから15km（約33,000～49,000フィート）大気中に噴出したことが示されている。さらに、強力な火山活動の重要な指標となる二酸化硫黄 (SO₂) の大きなプルームが放出されました。

インドへの火山灰の影響

インドでは、降灰がデリーやジャイプールに向かう可能性があるとの予報を受け、航空当局が警報を発し、航空会社や航空管制官に厳重な監視を求めた。噴煙は時速約１００～１２０キロの速度で移動し、夕方までにグジャラート州、ラジャスタン州、デリー、ハリヤナ州、パンジャブ州、NCR地域を含むインド北西部の一部に到達する可能性がある。

火山灰の雲は単なる塵ではなく、火山灰、二酸化硫黄、岩やガラスの細かい粒子が含まれており、空を暗くする可能性があります。現時点での最大の懸念は航空会社だ。これらの粒子は航空機のエンジンに損傷を与え、特に高高度のルートでは飛行の遅延や目的地変更を引き起こす可能性があります。

なぜ灰は危険なのか、そしてそれはインドの空にどのような影響を与えるのでしょうか?

火山灰には火山灰、二酸化硫黄、岩石やガラスの細かい粒子が含まれている可能性があるため、航空機にとって非常に危険であると考えられています。専門家らは、エンジンに損傷を与え、システムの混乱を引き起こし、視界を低下させる可能性があると警告している。

火山灰の雲はデリーのAQIを悪化させるだろうか？

ヒンドゥスタン・タイムズの報道によると、火山の噴火がデリーの汚染レベルに重大な影響を与える可能性は低いとのこと。報告書は、IMDのM・マハパトラ事務局長が、大気中のスモッグのレベルが地域の汚染に影響を及ぼすには高すぎると述べたと伝えている。大気の質については、影響があるかどうかはまだ明らかではないが、降灰は高地に限定されているため、大きな影響はないだろうと同氏は述べた。