ハイエリ・グッビ火山噴火:エチオピアからの灰雲がアラビア海に流れ込み、インドの飛行機に影響


日曜日にほぼ1万2000年ぶりに噴火したエチオピアのハイレ・グッビ火山からの火山灰の雲がインド北部に流れ込み、航空便のキャンセルや航空会社や空港への勧告を引き起こしている。この噴火により、大量の火山灰が紅海を越えてイエメンとオマーンに向かって噴き出し、その後雲はアラビア海北部に広がり、インド亜大陸に向かって移動し始めました。

IndiaMetSky Weatherによると、火山灰は高度1万5000~2万5000フィートから4万5000フィートの範囲を時速100~120キロで移動しており、主に火山灰、二酸化硫黄、ガラスや岩の細かい粒子で構成されている。現在、濃い噴煙がデリー、ハリヤナ州、ウッタルプラデーシュ州の一部上空を通過しているが、専門家らは、大気中に降灰が高濃度に存在し、地上の大気質の悪化を引き起こす可能性は低いとしている。

「火山灰の雲は午後10時までにグジャラート州(西方向)に入り、ラジャスタン州、北西部のマハーラーシュトラ州、デリー、ハリヤナ州、パンジャブ州に向かって午後10時までに移動し、その後ヒマラヤ山脈やその他の地域に影響を与えるだろう」とインドメットスカイ天気予報は述べた。

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ハイエリ・グッビ火山噴火:エチオピアからの灰雲がアラビア海に流れ込み、インドの飛行機に影響

「ヘリグッビ火山地帯からグジャラート州にかけて大きな噴煙が見られる。その噴煙は上空1万5000フィートから4万5000フィートの間で、主に火山灰、二酸化硫黄、ガラスや岩の小さな粒子で構成されており、空が暗く見え、航空交通に影響を与えるだろう」と当局は述べた。

フライトのキャンセルと航空勧告

アカサ航空、インディゴ、KLMオランダ航空など複数の航空会社は月曜日、火山灰の恐れのためフライトをキャンセルした。

アカサ航空は11月24日と25日にジッダ、クウェート、アブダビ行きの定期便をキャンセルした。

KLMオランダ航空はアムステルダム=デリー(KL 871)便と復路のデリー=アムステルダム(KL 872)便をキャンセルした。

「最近 #エチオピア で #ハレグビ火山 が噴火した後、火山灰の雲がインド西部の一部に向かって流れていると報告されています…皆様の安全が引き続き私たちの最優先事項です」とインディゴはツイッターで述べた。

民間航空総局(DGCA)は、火山灰の影響を受ける地域を避け、進行中の火山灰の最新情報に基づいて飛行計画、経路、燃料計算を調整するよう航空会社に指示する勧告を出した。航空会社は、エンジン性能の異常、機内の臭気、煙など不審な灰を発見した場合は直ちに報告するよう求められている。

DGCAはまた、空港運営者に対し、空港運営に影響が出た場合には滑走路、誘導路、エプロンの即時検査を実施し、衛星画像や気象データを利用して状況を継続的に監視するよう指示した。

エチオピアのアファル地方の火山が日曜日の朝に噴火し、近くのアフデラ村を砂埃で覆った。アファールテレビによると、この事件によりエルタ・エールとアフデラの町周辺で中程度の揺れが感じられたという。ハイエリ グッビは、エルタ アレ活火山の南東約 15 キロ (9 マイル) に位置しています。

トゥールーズ火山灰諮問センター(VAAC)は、噴火が協定世界時午前8時30分に始まり、その後停止したが、「大きな噴煙がインド北部に向かって移動している」ことを確認した。気象機関と航空会社は、地域全体での安全な航空運航を確保するために、降灰雲の軌跡を監視し続けている。

(ANI入力あり)

エチオピア火山噴火:IMDはインドでの火山灰の雲は午後7時半までに晴れる見込みだと発表


エチオピア火山噴火:IMDはインドでの火山灰の雲は午後7時半までに晴れる見込みだと発表

衛星画像には、2025 年 11 月 23 日にエチオピアのハイレ グッビ火山の噴火から舞い上がり、紅海を流れる灰が写っています。写真: NASA/Handout via Reuters

インド気象局(IMD)は、エチオピアの火山活動による火山灰の雲が中国に向かって移動しており、火曜日(2025年11月25日)午後7時半までにインドから遠ざかると発表した。

エチオピアのハイエリ・グッビ火山の最近の噴火による噴煙は、月曜日(2025年11月24日)、インドの航空便の運航に影響を与えた。

IMDは、予測モデルは火曜日(2025年11月25日)のグジャラート州、デリー・NCR州、ラジャスタン州、パンジャブ州、ハリヤナ州への降灰の影響を示していると述べた。

エチオピアの火山噴火ライブ

IMD事務局長のムリティンジェイ・モハパトラ氏は、灰の雲は中国に向かって移動しており、午後7時半までにインドの空から消えるだろうと述べた。

THグラフィックスチームによるフライト欠航ルート

IMDによると、エチオピアのアファール地方にある楯状火山ヘイリー・グッビが日曜日(2025年11月23日)に噴火し、14キロ(4万5000フィート)近くまで上昇した巨大な噴煙が発生した。

この雲は東に紅海を越えてアラビア半島とインド亜大陸に向かって広がりました。

IMDは声明で、「高層の風により火山灰雲がエチオピアから紅海を越えてイエメンとオマーンに運ばれ、さらにアラビア海を越えてインド西部と北部に向かって運ばれた」と述べた。同報告書によると、IMDは衛星画像、火山灰諮問センター(VAAC)からの勧告、散布モデルを注意深く監視していたという。

ムンバイ、ニューデリー、コルカタにある同社の気象監視事務所は、ICAO標準の重要気象情報(SIGMET)警告を空港に発令した。

これらの勧告には、VAAC 速報で特定された影響を受ける空域と飛行レベルを回避するための指示が含まれていました。

IMDによると、METと降灰勧告の継続的な監視は、経路の調整や代替経路に基づく燃料計算などの飛行計画に使用されるという。

気象庁は、この地域の便は目的地変更、飛行時間の延長、または保留パターンに直面する可能性があると述べた。

ハイエリ・グッビ火山: エチオピアのスコラルチャ・ウドレック、結果テット・インド。ダッカがグジャラート州の路線を妨害、航空交通に影響 – マラーティー語ニュース |インド・ラジャスタン州のエチオピア火山噴火による灰雲 航空会社向けDGCAガイドライン PMW 88



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解説者 長年休眠していたエチオピアのハイレ・グッビ火山がどのように噴火し、インド行きの航空便に影響を与えた理由 – CNBC TV18


エチオピア北部のハイレ・グッビ火山が再び活動を始めたとき(1万年以上ぶりの噴火)、科学者、パイロット、規制当局は一斉にパニックに陥った。それはアファール地方上空で突然降った火山灰から始まり、紅海を何百キロも移動し、近くの村を粉塵に焼き払い、観光客を足止めし、インドの空域を席巻し、航空会社は目的地変更やフライトのキャンセルを余儀なくされた。

ダナキル砂漠の近くにあるアフデラ村では、住民は家々や牧草地に灰が降り注ぐ前に大きな衝撃音を聞き、衝撃波を感じた。負傷者は報告されていないが、被害は即座に現れた。

エチオピアが火山灰に覆われた土地に対処している間に、インドの気象当局と航空当局は突然、高高度で急速に成長する噴煙を追跡していることに気づきました。
IMDのDGM、ムリティウンジェイ・モハパトラ氏によると、火山灰は地上8.5キロから15キロの高さにあり、時速約150キロの速度で移動していたという。

モハパトラ氏はCNBC-TV18に対し、「月曜日までに、降灰はすでにインド東部と中部に到達していた」と語り、噴煙はデリー、ウッタルプラデーシュ州、ビハール州、北東部の州に向かって移動し、最終的に東に中国に向かって移動したと付け加えた。

同氏は、降灰は11月25日火曜日の午後7時半から8時の間に完全にインドを離れ、地上の天気や大気の質には影響はないが、航空サービスは引き続き混乱すると強調した。

火山の噴火中に実際に何が起こるのでしょうか?

火山を取り巻く神話にもかかわらず、火山は単に地表の下のマグマだまりから溶けた岩石、ガス、灰が漏れ出す地殻の穴にすぎません。

噴火は、ガスを多く含んだマグマが地表近くに集まって静かに始まることもあれば、上昇するマグマが地下水と接触したり、圧力が突然低下したりして激しく始まることもあります。ヘイリ・グッビのような爆発的噴火では、閉じ込められたガスがマグマを破壊し、細かい灰、熱い破片、巨大なガス柱として放出します。

このような噴火による灰は信じられないほど軽く、容易に成層圏に到達し、何千キロメートルも移動する可能性があります。ヘイリー・ガビの羽はまさにそれを実現しました。

なぜ火山灰は飛行機にとって悪い知らせなのでしょうか?

火山灰は煙や塵のようなものではなく、微細なギザギザの岩石やガラスでできています。ジェットがエンジンに入り込むと、エンジンのコンポーネントが溶けたり、溶融したり、コーティングされたりして、動力の損失や詰まり、最悪の場合はエンジンの故障を引き起こす可能性があります。

コックピットのフロントガラスをサンドブラストして不透明にすることができます。空調システムにより、灰がキャビン内に吸い込まれる可能性があります。灰雲の中を飛行する航空機は、煙の臭い、視界の低下、エンジンのトラブルなどの症状を訴えることがあります。

さらに悪いことに、灰の雲は機内の気象レーダーに表示されないことが多く、パイロットは地上勧告、衛星画像、飛行前計画に大きく依存していることになります。

ヘイリ・グッビの遺灰がインドに向かって漂流したことで、この危険は差し迫ったものとなった。

これはインド発着の航空便にどのような影響を与えましたか?

月曜日までに、飛灰雲はインド領空に到達した。 「火山噴火に伴う自然災害」を理由に、エア・インディア・エクスプレスは高知〜ジェッダ便をキャンセルし、インディゴは降灰が予想される路線内にあったためドバイ〜高知〜ドバイ便をキャンセルした。

これに応じて、DGCAはインドのすべての航空会社に厳格な運航勧告を発令した。規制当局は通信事業者に次のように語った。

  • 指定されたすべての火山灰の影響を受ける場所および高所を避けてください。
  • 飛行ルート、計画、燃料積載量をリアルタイムで再作成し、
  • 取扱説明書に厳密に従ってください – 火山灰、
  • 衛星データ、火山灰注意報、NOTAM および ASHTAM を 24 時間監視します。

この指令はまた、影響を受けた地域の近くを運航する航空機に対し、飛行後のエンジンと機体の検査を受けることを義務付けた。航空会社は降灰の軌跡に沿った空港では運航を制限、一時停止、変更するよう求められた。

アシュタマとは何ですか?なぜここでそれが重要なのでしょうか?

アシュタムは、航空当局が発行する最も緊急の警告の 1 つです。

何らかの変化や脅威を発表する通常の NOTAM とは異なり、ASHTAM は火山灰が航空作戦に直接の脅威をもたらす場合に備えて確保されています。これには、灰雲の正確な座標、高度、動きの予測が含まれており、航空会社が空に目に見えない「飛行禁止回廊」を作成できるようにする情報が含まれます。

ヘリ・グッビの影響はまだ収まっていないが、DGCAは、追って通知があるまでこれらの制限は継続されると述べた。

エチオピアの火山噴火:DGCAは航空会社に対し、火山灰の影響を受ける地域や高地の地域を厳しく避けるよう要請


を考慮して エチオピアの火山噴火による灰雲 各国での急増を受けて、航空安全規制当局民間航空総局(DGCA)は月曜日、インドの全航空会社に対し緊急運航勧告を出し、火山灰の影響を受ける地域や飛行高度を厳しく避けるよう求めた。航空会社に対し、それに応じて飛行計画、経路、給油に関する考慮事項を調整し、「エンジン性能の異常や機内の煙や臭気を含む」灰に遭遇した疑いがある場合は直ちに報告するよう指示した。

最新の報告によると、日曜日に1万年以上の時を経て噴火したヘイリ・グッビ火山からの火山灰の雲は、その後、イエメン、オマーン、パキスタン、インドの一部を含む様々な国の上空を渦を巻きながら流れている。月曜日の夕方、灰雲がラジャスタン州からインドに入り、インド北部、東部、北東部の一部に流入すると予想されている。爆発により、煙と火山灰の厚い雲が上空14kmまで広がりました。

エチオピアの火山噴火のライブアップデート

西アジアの一部地域での空域混乱により、一部の便に影響が出ています。たとえば、カンヌール発アブダビ行きのインディゴ便は月曜日にアーメダバードに目的地変更されました。一部の便も欠航となった。

火山灰は航空機のエンジンに損傷を与え、場合によっては故障の原因となる可能性があります。研磨性の高い粒子が含まれているため、航空機の機体の他の部分に損傷を与えたり、センサーの故障を引き起こす可能性があります。

ハイレ・グッビ火山の噴火によるエチオピアの航空便の乱れ:知っておくべきことすべて 2025年11月23日日曜日、エチオピアのアファル地域にあるハイレ・グッビ火山の史上初の噴火により灰が噴出する。(アファル政府通信局、AP経由)

DGCAは航空会社に対し、影響を受けた地域付近を運航する航空機に対して飛行後のエンジンと機体の検査を実施し、状況が悪化した場合には影響を受けた空港での運航を一時停止または遅延するよう要請した。また、エンジン性能の変動、機内での煙や臭気の発生、火山灰の飛散に影響を与える気象変化を監視し、航空機メーカーの推奨事項や国際民間航空機関 (ICAO) の火山灰に関する指針の遵守を確保する必要もあります。

DGCAは航空会社への勧告の中で、関係者に説明し、運航マニュアルに定められた関連手順を確実に遵守する必要があるとも述べた。航空管制官は、火山灰注意報、衛星画像、気象データ、火山灰の動きの予測を継続的に監視するよう指示されています。

DGCAの勧告では「火山灰が空港に影響を与えた場合、運航会社(航空会社)は滑走路、誘導路、エプロンの即時検査を勧告する可能性がある」としている。さらに、汚染の状況によっては空港の運営が「制限または停止される可能性がある」とし、運営を再開するには浄化手順を完了する必要があると付け加えた。

スカルプ・シャルマ

スカルプ・シャルマは、インディアン・エクスプレスの上級副編集長で、特にエネルギーと航空など、さまざまなトピックや分野について執筆しています。彼はジャーナリズム分野で 13 年以上の経験があり、政治、開発、株式市場、企業、ビジネス、経済政策などの分野にわたって働いてきました。彼は自分を平均以上の写真家だと考えており、それは旅行への愛と一致しています。 … 続きを読む

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エチオピアの火山噴火:灰の雲がデリーのグジャラートに到達。 DGCAは影響を受けるフライトに関する勧告を発表


エチオピアの火山噴火による濃い灰雲を受け、民間航空総局(DGCA)は月曜日、すべての航空会社と空港運営者に緊急勧告を出した。 ヘイリー グッビ火山はマスカット飛行情報地域 (FIR) とその周辺地域で検出されました。

DGCA勧告は、この活動がその地域で運航する航空機に潜在的な安全上のリスクをもたらすと警告している。 DGCA はまた、危険な火山状況に関する NOTAM の一種としてパイロットに発令される特別航空警報である ASHTAM とともに火山灰勧告も発令しました。

DGCAはすべての国の航空会社に対し、定められた手順に基づく厳格な遵守を徹底するため、火山灰に関する情報である運航マニュアルを職員に周知させるよう求めた。

情報によると、今後数時間以内に、エチオピアの火山からの噴煙はグジャラートに到達し、ラジャスタン州、パンジャブ州、デリー、NCRに向かう可能性があるという。

この地域を運航する航空便にも同様の影響が発生し、今後数時間でさらなる混乱が予想されます。

こちらもお読みください:エチオピアのハイエリ・グッビ火山が1万年ぶりに噴火、高さ15キロの巨大な火山灰が紅海に吹き付ける:ビデオ

アカサ航空は声明で、ジェッダ、クウェート、アブダビ行きの便をキャンセルし、乗客に7日以内の払い戻しまたは無料の再予約を提供したと発表した。

同航空は、「当社のチームは国際的な航空に関するアドバイスと安全手順に従って状況を注意深く監視しており、必要に応じてあらゆる必要な措置を講じる予定です。あかさ航空では乗客の安全と健康が最優先事項です。」と述べた。

IMDは何と言いましたか?

インド気象局(IMD)は、噴煙には以下のものがあると述べた。火山灰、二酸化硫黄、さらには小さな岩石の粒子も

地表から 10 ~ 15 km 上にあるため、主に航空機の運航が影響を受けます。準備の一環として、航空会社は正午からのフライトのキャンセルを開始しました。インディゴはこれまでに6便を欠航した。

こちらの記事もお読みください: エチオピアのハリ・グッビ火山が1万年ぶりに噴火したため、カンヌール発アブダビ便は目的地変更。説明

ヘリ グッビ火山について私たちは何を知っていますか?

ハイレ グッビ火山は、エチオピアのアファール地溝帯地域にあります。日曜日に爆発し、灰の雲は最高45,000フィートまで上昇した。

専門家らは、これは1万年以上ぶりの噴火だと指摘している。火山灰はすでに紅海を越えて中東や中央アジアに流入している。

ハイレ・グッビ火山の噴火によるエチオピアの航空便の乱れ:知っておくべきことすべて


エチオピアのハイレ・グッビ火山の噴火から放出された火山灰の影響で、インドから到着する多くの便が目的地変更になっている。エチオピアのアファル地方にあるハイレ・グッビ火山が日曜日の朝に噴火した。火山の噴火により、火山灰の噴煙が紅海を越えてイエメンとオマーンに向けて上空14キロメートルに噴き出し、インド北西部上空での航空便の運航が混乱した。

  1. 01

    どの航空会社がフライトをキャンセルしましたか?

    アカサ航空、インディゴ、KLMオランダ航空は、月曜日に噴煙のため一部の便をキャンセルした航空会社の中にあった。インディゴは火山灰問題のため中東行きの一部便をキャンセルし、オランダの航空会社KLMオランダ航空はアムステルダム発デリー行きの便をキャンセルした。カンヌール発アブダビ行きのインディゴ便は月曜日にアーメダバードに目的地変更された。

  2. 02

    アカサエアは何と言ったのですか?

    アカサ航空は声明で、「エチオピアでの最近の火山活動と周辺空域での噴煙を受け、2025年11月24日と25日にジッダ、クウェート、アブダビに予定されていたフライトはキャンセルされた」と述べた。

    航空会社はまた、チームが引き続き状況を評価し、国際航空勧告と安全プロトコルに従って、必要に応じて必要な措置を講じると述べた。

  3. 03

    インディゴは何て言いましたか?

    エチオピアのハイエリ・グッビ火山の最近の噴火に続き、火山灰の雲がインド西部の一部に向かって流れていると報告されている。

    私たちのチームは国際航空機関と連携して状況を注意深く監視しています。安全で確実な業務を遂行するために必要なあらゆる予防策を講じ、万全の準備を整えています。私たちは今後も 24 時間体制で開発状況を監視し、不便を最小限に抑えるために最新情報をお知らせしていきます。

  4. 04

    エア・インディアの便には影響なし

    エチオピアの火山噴火後、火山灰の雲がインド西部に向かって移動しているのが見られました。私たちは状況を注意深く監視しており、運営スタッフと常に連絡を取っています。現時点ではエア・インディアの運航に大きな影響は出ていない。当社は、引き続き最優先事項である乗客、乗務員、航空機の安全を確保するための予防計画の一環として、必要なあらゆる措置を講じてまいります。

  5. 05

    DGCAが航空会社と空港に勧告を発行

    民間航空総局(DGCA)は航空会社に対し、公表されている火山灰の影響を受けた地域や飛行レベルを厳密に避け、最新の勧告に基づいて飛行計画、経路、給油の考慮事項を調整するよう求めた。

    また、航空会社には、エンジン性能の異常や機内の煙や臭気など、疑わしい灰が発生した場合には直ちに報告するよう求められている。

    DGCAは、火山灰が空港の運営に影響を与える場合、関係する運営者は滑走路、誘導路、エプロンを直ちに検査する必要があると述べた。

    さらに、汚染状況によっては操業が制限される可能性があり、活動を再開するには清掃手順を完了する必要があると付け加えた。

    とりわけ、オペレーターには、火山灰雲に関連する状況を継続的に監視し、衛星画像や気象データを通じて最新情報を入手することが求められています。



動画: エチオピアの火山が1万2000年ぶりに噴火


高さ約 500 メートルのこの火山は、2 つのプレートが交わる地質活動が活発な地域であるリフトバレー内に位置しています。

トゥールーズ火山灰諮問センター(VAAC)によると、エチオピア北東部の火山が約1万2000年ぶりに噴火し、濃い噴煙が最大14キロ(9マイル)上空まで噴出したと発表した。

エチオピアのアファル地方のエリトリア国境近く、アディスアベバの北東約800キロ(500マイル)に位置するハイエリ・グッビ火山が日曜日に数時間噴火した。

ストーリーはこの広告の下に続きます

高さ約 500 メートルのこの火山は、2 つのプレートが交わる地質活動が活発な地域であるリフトバレー内に位置しています。

VAACによると、火山灰の雲がイエメン、オマーン、インド、パキスタン北部に広がった。

ソーシャルメディアでシェアされた動画の中で、 AFP すぐには確認できませんでしたが、太い白煙の柱が立ち上っているのが見えました。

スミソニアン博物館の世界火山活動プログラムによると、ハイエリ・グッビでは、約1万2000年前の最終氷河期の終わりに始まった完新世には既知の噴火がなかったという。

火山学者でミシガン工科大学教授のサイモン・カーン氏は、ヘイリー・ガビ氏に「完新世の噴火の記録はない」とブルースカイで認めた。

遠く離れた当局はまだ反応していない AFP 想定される死傷者や避難者の数についての問い合わせ。

(見出しを除いて、この記事はファーストポストのスタッフによって編集されていません。)

記事の終わり



エチオピアの火山が1万2000年ぶりに目覚める:なぜデリーで航空警報を鳴らしたのか


最終更新日:

火曜日に灰雲のため一部の便をキャンセルした航空会社には、アカサ航空、インディゴ、エア・インディア、KLMオランダ航空などが含まれる。計45便が影響を受けた。

エチオピアの火山が1万2000年ぶりに目覚める:なぜデリーで航空警報を鳴らしたのか
2025年11月23日日曜日、エチオピアのアファール地方にあるハリ・グッビ火山の最初の噴火による火山灰を眺める人々(画像:AP写真)

2025年11月23日日曜日、エチオピアのアファール地方にあるハリ・グッビ火山の最初の噴火による火山灰を眺める人々(画像:AP写真)

1万2000年以上休眠していたエチオピアのハイレ・グッビ火山が史上初めて噴火した。爆発の衝撃は、噴煙が上空10~15キロメートルまで上昇したと言われている。

最新の報告によると、火山灰はインドに向かって流れており、インド西部と北部の一部に侵入している。この事態の進展により、航空会社と空港当局は乗客に予防措置の通知を発行するようになった。

最新の予報によると、最新の衛星画像によると、火山灰雲がインド北部で検出され、中国に向かって進んでいるという。インドではきょう午後7時半までに雲が晴れる見込みだという。

灰雲の影響で少なくとも40便が影響を受け、欠航、目的地変更となった。火曜日に灰雲のため一部の便をキャンセルした航空会社には、アカサ航空、インディゴ、エア・インディア、KLMオランダ航空などが含まれる。

エア・インディアは、噴煙の潜在的な危険性を理由に、予防措置として11便をキャンセルした。アカサ航空は11月24日から25日にかけて、ジェッダ、クウェート、アブダビ行きのすべての便をキャンセルした。インディゴも6便を欠航した。さらに、灰雲を避けるために28便が目的地を変更された。

ムンバイのチャトラパティ・シヴァージー・マハラジ国際空港は、エチオピアの火山活動が西アジア空域の一部に影響を及ぼし、一部の国際線に影響を与える可能性があるとの乗客勧告を出した。

航空便に影響は出ているものの、専門家らは、火山灰の雲がインドの地上の大気質に影響を与える可能性は低いと示唆している。

ヘリ・グッビ火山とは何ですか?

ハイエリ グッビはエチオピアのアファール地方にある人里離れた楯状火山で、エルタ アレ火山列の最南端を形成しています。標高約493メートルの高地に位置しています。

この地域は地質学的に活動が活発ですが、ハイエリ グッビでは最近まで完新世 (過去 10,000 ~ 12,000 年) の間に噴火が確認されていませんでした。 2025 年 11 月 23 日、強力な爆発的噴火が発生し、噴煙が幅 13 ~ 15 km (約 45,000 フィート) に広がり、大量の二酸化硫黄が放出されました。

この地域は非常に遠隔でアクセスできないため、噴火は主に衛星観測によって検出されました。この地震による火山灰の雲は航空に危険をもたらし、紅海を越えてオマーン、イエメン、イラン、インド、パキスタンなどの近隣地域に広がりました。

ヘリ・グッビ火山はどのようにして噴火したのでしょうか?

数千年の休眠を経たヘリ・グッビ火山の突然の噴火は、地殻変動、新たなマグマの侵入、閉じ込められたガス、そして長期にわたって封鎖されたシステムの組み合わせによって引き起こされたと言われている。これは、エチオピアのアファール地域の下で作用する地質学的力によって最もよく説明されます。ハイレ グッビは、アフリカ、ソマリア、アラビア プレートの 3 つのプレートが活発に離れていく地球上で数少ない場所の 1 つであるアファール地溝帯内にあります。時間の経過とともに、この亀裂は地殻を薄くし、亀裂を開いてマグマがゆっくりと上昇する深い通路を形成します。地表では休眠しているように見える火山でも、その下にはまだ高温で進化しているマグマ系が存在している可能性があります。

何年もの間、ヘイリ・グッビの下のマグマは壊れることなく蓄積されてきました。火山パイプラインは固い岩石で封鎖されていただろう。新しいマグマがより深い源から侵入すると、おそらくエルタ・エール火山系の近くの活動の影響を受けて、圧力が徐々に高まったでしょう。時間が経つにつれて、内部応力、熱、ガスの量が地殻シールを保持できなくなる点に達しました。

噴火が起こったとき、それは爆発的であり、マグマには水蒸気と二酸化硫黄などの溶存ガスが豊富にあったことを示唆しています。ガスを含んだマグマが地表に到達すると、急速に砕け、ヘイリー・ガビのような背の高い灰柱が生成されます。火山は非常に長い間静止していたため、上部システムはおそらくより寒く過酷になり、圧力がより劇的に上昇する可能性がありました。

インドに遺骨を送るとはどういうことですか?

ハヤリ・グッビが噴火したとき、巨大な噴煙が大気圏10~15キロメートルまで噴き出しました。それらの高さでは、高高度の強い風が灰を東に運び、最初は紅海を越え、次にアラビア半島を越えました。

これらの風は上層のジェット気流のような流れの一部であり、火山粒子や二酸化硫黄をすぐに沈静することなく長距離まで運ぶ可能性があります。

月曜夜遅くまでに気象局は、火山灰の雲の中心がグジャラート州西部(ジョードプル・ジャイサルメール地域周辺)を通ってインドに入り、その後ラジャスタン州、マハーラーシュトラ州北西部、デリー、ハリヤナ州、パンジャーブ州に移動したと報告した。

プルームは時速約 100 ~ 120 km で高速で移動し、高度は 15,000 ~ 45,000 フィートでした。

航空機にも影響が出ている:DGCAなどの航空当局は勧告を出しており、灰が舞う空域を避けるために一部の便がキャンセルされたり、目的地変更されたりしている。

噴火の高い噴煙と有利な上層気流により、火山灰がエチオピアから北西部とインド北部に運ばれた。

この灰はインドの大気質に影響を与えるでしょうか?

IMD事務局長のムリティウンジェイ・モハパトラ氏はCNNニュース18に対し、火山灰雲がデリーの大気質に大きな影響を与える可能性は低いと語った。

報告によると、インドでは噴煙が多いため、火山から放出される灰は大気の質を悪化させることはないという。報告書によると、たとえ一時的な霧や暗闇があったとしても、火山灰の雲は地表の大気質に影響を及ぼさないという。

報告書によると、プルームは漂い続けて弱まり続けるため、大気質に対する地表レベルの影響は数時間しか続かない可能性が高いという。

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ニュース解説者 エチオピアの火山が1万2000年ぶりに目覚める:なぜデリーで航空警報を鳴らしたのか
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