エチオピアのアファール地方にあるハイレ・グッビが日曜日に約1万～1万2千年ぶりに噴火し、数時間にわたる爆発的な活動を引き起こし、巨大な火山灰の雲が発生し、現在アジアやアフリカを何千キロも飛んでいる。

約1万年ぶりにエチオピアで大規模な火山噴火が発生したため、カンヌール発アブダビ行きインディゴ6E1433便がアーメダバードに目的地変更されたことを受け、月曜日、航空に大規模な警報が発令された。科学者らはこの事件を、この地域における有史以来最も異常な出来事の一つだと述べている。

エアバス機はアーメダバードに無事着陸し、インディゴは乗客向けにカンヌールへの往復サービスを運航すると発表した。

警戒中の航空会社

この混乱は、日曜日に約1万年ぶりに噴火したエチオピアのハイレ・グッビ火山からの噴煙がインド北部に向かうと予測されており、同地域を通過する航空ルートへの懸念が高まっている中で起こった。

インドの航空当局と航空会社は月曜夜からデリーとジャイプールの航空便運航への影響を監視しており、一部の便はすでに嵐を避けるためにルートを調整している。

アカサ航空は勧告の中で、国際航空規約に沿って火山活動を注意深く監視していると述べた。乗客の安全は引き続き「最優先事項」であると述べた。

DGCAはすべての航空会社に緊急勧告を発行

火山灰雲が地域全体に広がる中、インドの航空規制当局DGCAは、マスカットFIRと隣接する空域に影響を与える火山灰活動について、インドのすべての航空会社に対し緊急運航勧告を出した。

この勧告は、トゥールーズ火山灰勧告センター（VAAC）、インド空港庁（AAI）、およびASHTAMが発行した危険な状況を知らせる警報に基づくものです。

DGCA によるインディアン航空への主な指示:

1. 火山灰処理を繰り返す
オペレーターは、規定の安全プロトコルを厳格に遵守し、関係者全員に操作マニュアル「火山灰」について説明する必要があります。

2. パイロット、ディスパッチャー、客室乗務員に対する強制措置 –

• 公表されているすべての火山灰の影響を受ける地域と飛行レベルを避けてください。
• 最新のアドバイスに基づいて飛行計画、経路、燃料計算を変更します。
• エンジンの異常や車内の煙/臭気など、疑わしい灰があれば直ちに報告してください。
• VAAC 速報、NOTAM/ASTM、気象データを継続的に監視するためにチームを派遣します。

千年に一度の噴火

エチオピアのエルタ・エール山脈に位置するハイエリ・グッビ火山は日曜日の朝、巨大な火山灰と二酸化硫黄の柱を大気中に放出した。トゥールーズ火山灰諮問センターの衛星評価では、噴煙は紅海を東に向かって漂流する際に10キロから15キロ上昇したと推定されている。

火山灰の雲はすでにオマーンとイエメンの地域に影響を及ぼしており、環境および航空に関する勧告が出されている。

カリージ・タイムズ紙によると、オマーンの環境当局は火山ガスと火山灰による潜在的な影響を警告しているが、ドファール特別行政区の8ヶ所とアル・ウスタの5ヶ所を含む同国の68ヶ所の監視所では、これまでのところ汚染物質レベルの増加は見られていない。当局者らは、住民は国の「Naki」プラットフォームを通じて大気の質をリアルタイムで追跡できると述べた。

遠隔地にもかかわらず、噴火の規模が大きかったため、煙が民間航空機が使用する高度に達し、イエメンとオマーンに広がり、さらに東に移動したため、航空当局は警告を発することを余儀なくされた。

– 終了

カボナール発アブダビ行きのインディゴ6E1433便は、エチオピアで1万年ぶりのマッキュラーでの爆発により地雷により進路変更された。しかし、オートバイ愛好家らは、この事件はこの地域の歴史上最もユニークな事件の一つだったと述べている。同様に 爆発による噴煙はインド北部に向かうと予想されている。

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同航空は、カブレラ発アブダビ行きインディゴ6E1433便がマイアミに目的地変更され、乗客乗員全員が安全にマイアミに到着したと発表した。

インディゴは声明を発表し、帰国の特別便の乗客を対象に特別帰国便を運航すると発表した。同社は乗客に対し、辛抱強く待つよう呼び掛けた。

灰の粒子により損傷が発生する可能性があります

同時に、火山灰の季節による被害を避けるために、一部の便のルートが事前に変更されました。灰粒子がエンジンに損傷を与える可能性があるため、ステロイドの在庫は国際証券取引所で継続されている。

アカサ航空は社説で、インターナショナル・エアラインズ・スタジオのスタジオ部門の続編を検討していると述べた。同氏はさらに、乗客の安全が引き続き最優先事項であると述べた。

1万年後に爆発が起きた

オリジナル、日曜午前8時30分 エチオピアのアファル地方にあるハイレ・ゴビ・クラトンで、紀元前1万年頃以来初めて爆発活動が記録された。この爆発による灰雲がインド北部に向かって移動しているため、インド航空局（DJCA）と航空会社は月曜夜からデリーとジャイプールの運航監視を開始した。

エチオピアのエルタ・エール山脈にあるスクーナー船ハイレ・グッビ号は日曜日の朝、巨大な灰と塵の噴煙を噴出した。

雲を10～15KMの高さまで上げます

衛星「スカラー・ロケット・アドバイザリー・センター」が実施した調査では、噴煙が幅10～15キロメートルまで上昇し、紅海を東に向かって流れたことが示された。トゥールーズ火山灰援助乳業センター（VASI）の衛星データは、火山灰雲が紅海を東の方向に越えてイエメンとオマーンに到達したことを示しており、オマーンとイエメンで火山活動と火山警報が発令されている。

カリージ・タイムズによると、オマーンの環境当局は石のようなガスと灰の影響について警告した。しかし、これまでのところ、リヴィカデン68か所では汚染レベルの増加は見られない。市民は「Naki」プラットフォームでリアルタイムの航空宇宙を追跡できます。

– – 終わり – –

デジタルデスク、ニューデリー。 約1万年ぶりにエチオピアで爆発が起きた。爆発の後、空には灰の雲が見えます。この事件は歴史上最もユニークな事件の一つと言われています。

エチオピアのスコラランドからの噴煙がアラビア海北部に流れ込んだことを受け、複数の航空会社が運航を停止した。同時に、火山灰の影響で航空各社は運航マニュアルの見直し、運航スケジュールやルートの調整を命じられている。

ラードには多くの彫像が建てられました

報道によると、スクーナー船の活動によって引き起こされた噴煙のため、エチオピアでは彫像を見るための数便がキャンセルされたという。同時に、インドの航空会社と空港による広告共有も公開されました。火山灰の雲は東に向かって増加しており、月曜日の夜遅くまでにインドやアジアの一部の地域に到達すると予想されているという。

予備情報によると、カトリックの灰の問題により、アカサ航空、インディゴ、KLMオランダ航空などが一部の便をキャンセルする予定となっている。この石灰の雲は反射により、数千年ぶりに紅海からイエメンとオマーンに向かって移動しました。この雲は現在、北アラビア海に広がっています。

エチオピアのハイエリ・グッビ地域にある長命の核火山が日曜日（2025年11月23日）、海抜約1万度で初めて噴火し、厚い灰と破片の層が空に漂った。この大爆発から数分以内に、空の銀河系のような、真っ黒でごく平凡な男が火山から数千フィート落下した。 DGCAはすべての航空会社に厳格な勧告を出し、火山灰が存在する地域からのフライトは完全に避けるべきだとSAFAで述べた。

クロニクルズの骨格は普通に見えますが、実際には小さなガラスのような粒子で構成されたクロニクルズの残骸です。強い風流により、このような火山灰は非常に長距離に到達する可能性があり、そのため国際航空路にもこのことが報告されています。爆発の波に乗って飛行していた飛行機は国際空域（FIR）に到達し、数機のインド航空機が上空を通過した。この情報を受け取るとすぐに、インドの規制機関 DGCA は即座に拒否されました。

DGCA特注品

DGCAはまた、航空会社に対し、火山灰勧告に基づいてフライト、路線、営業状況を更新するよう指示した。パイロット、派遣チーム、客室乗務員も、芸術家の遺骨に関連する記念碑に関する情報を十分に準備するよう求められている。飛行中にエンジン音の変化や試作機のショート、あるいは機内で異臭を感じた場合は直ちに報告するよう指示されている。

航空会社に対する重要なガイドライン

空港レベルでも追加の安全対策が実施されています。灰が到達する可能性がある場合はどこでも、滑走路、道路、飛行場を特別に検査すると言われている。運行の停止や制限も勧告されている。空気中に広がる火山灰の方向はいつでも変わる可能性があるため、航空会社はそのデータを利用して、衛星画像、SEASON、NOTAM、ASHTM、および火山灰に関する勧告を 24 時間 365 日監視するよう指示されています。

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